Правда ли, что почти все украинские пилоты провалили курс обучения на истребителях F-16 в Румынии?

На рубеже июля и августа 2024 года в СМИ появилось фото отчёта, якобы утёкшего из румынского министерства обороны. Согласно документу, 47 из 50 украинских пилотов не смогли завершить курс по управлению американскими истребителями из-за злоупотребления алкоголем и нежелания учить английский язык. Мы проверили достоверность таких публикаций.

Фотография отчёта, якобы подготовленного в министерстве обороны Румынии, начала распространяться 31 июля 2024 года. В этом документе говорится, что только трое из 50 украинских пилотов, проходивших обучение на местной военно-воздушной базе, получили допуск к полётам на американских истребителях F-16. «К обучению украинские лётчики относятся небрежно, особой тяги к изучению английского языка не испытывают, что накладывает отпечаток на возможности эксплуатации самолётов. Спортивные показатели после отправки в Румынию также поползли вниз из-за набора веса и алкоголя», — процитировали документ в сюжете телеканала «Россия 24». Об отчёте и его содержании также рассказали «Российская газета», «Аргументы и факты», «Московский комсомолец», Sputnik и многие крупные Telegram-каналы, среди которых Fighterbomber (287 000 просмотров на момент написания этого разбора), Colonelcassad (263 000), Condottiero (132 000) и «Захар Прилепин» (82 000).

Источник: скриншот из программы «Вести» телеканала «Россия 24»

С начала полномасштабного российского вторжения представители ВСУ просили западных союзников предоставить им американские истребители F-16. В августе 2023 года Дания и Нидерланды получили согласие США на передачу нескольких таких самолётов Украине. Впоследствии к так называемой коалиции истребителей присоединились Бельгия и Норвегия, а общее число обещанных Киеву машин приблизилось к 80. Почти год спустя, 31 июля 2024 года, агентство Bloomberg сообщило, что в Украину прибыла первая партия долгожданных F-16. Несколько дней спустя журнал The Economist уточнил, что речь идёт о десяти самолётах, а остальные поступят в распоряжение ВСУ до конца 2025 года.

Поставки задерживались в том числе из-за необходимости обучить украинских пилотов, ранее не управлявших такими истребителями. В мае 2024 года первая группа лётчиков завершила подготовительные курсы в США. Точное число пилотов не уточнялось из соображений безопасности, но некоторые СМИ писали, что допуск к полётам на F-16 получили трое украинских военнослужащих, а вскоре к ним присоединятся ещё четверо. В Европе для обучения украинских пилотов доступны военно-воздушные базы в Дании, а также специализированный учебный центр EFTC, открытый в ноябре 2023 года на базе Фетешти в Румынии.

Появление румынского отчёта об украинских лётчиках совпало по времени с публикациями о том, что в Украину прибыли первые самолёты F-16, переданные западными союзниками. В новостной повестке российских СМИ эти две темы часто упоминались вместе: по версии прокремлёвских изданий, Киев получил «ничтожно малую» партию «подержанных истребителей», управлять которыми попросту некому, ведь украинские пилоты провалили подготовку. В рамках этого нарратива некоторые СМИ пытались продемонстрировать, что даже поставка F-16 не поможет Украине получить преимущество на фронте, а «поражение ВСУ и НАТО неизбежно».

Президент Украины Владимир Зеленский на фоне одного из переданных Киеву истребителей F-16. Источник: Офис президента Украины

Однако отчёт, опубликованный российскими Telegram-каналами, вызывает ряд вопросов. Во-первых, румыноязычные пользователи Telegram обратили внимание на опечатку в заголовке документа: вместо piloților ucraineni там написано piloților ucranieni. Во-вторых, число в 50 пилотов, упоминаемое в отчёте, кажется нереалистично большим. Например, США за текущий финансовый год (с 1 октября 2023 по 30 сентября 2024 года) планируют обучить 12 пилотов ВСУ. Дания, которая считается одним из лидеров коалиции истребителей, к концу 2024 года подготовит около 20 человек, говорил министр обороны страны Троэльс Лунд Поульсен. При этом в мае издание Politico со ссылкой на источники в украинском руководстве писало, что там недовольны темпами обучения: собеседники в разговоре с журналистами сетовали, что мест в центрах подготовки не хватает.

30 июля 2024 года, за день до появления в Сети отчёта об украинских пилотах, издание Euronews сообщило, что первый набор, состоящий из семи румынских лётчиков, завершил в EFTC девятимесячный курс управления истребителями F-16. В статье ничего не было сказано о 50 украинцах, которые, если верить публикациям российских СМИ и постам в Telegram, якобы проходили обучение вместе с представителями ВВС Румынии.

2 августа министерство обороны этой страны опровергло причастность к документу, распространённому в интернете от его имени. Как утверждает ведомство, скриншот был создан на основе общедоступного отчёта о деятельности министерства за 2023 год — именно оттуда создатели фейкового документа заимствовали бо́льшую часть текста. В оригинальном отчёте речь идёт о недавно открытом центре EFTC и планах сотрудничества Румынии с партнёрами по НАТО.

Абзацы, скопированные из отчёта минобороны Румынии за 2023 год, выделены цветом

Минобороны Румынии также подтвердило, что за время работы EFTC подготовку там успела пройти лишь одна группа лётчиков, состоявшая исключительно из румынских пилотов, а их украинские коллеги пока не приступили к обучению.

Самая ранняя найденная «Проверено» публикация поддельного отчёта появилась в Telegram-канале «Кот Костян» 31 июля в 14:38 по московскому времени и набрала 84 000 просмотров. Этот канал уже не раз был уличён в распространении фейков, в том числе направленных на дискредитацию Украины, ВСУ и стран Запада.

Таким образом, отчёт минобороны Румынии о том, что украинские лётчики провалили подготовительные курсы по пилотированию истребителей F-16, — фейк, который опровергло и само ведомство. Его представители обратили внимание, что военнослужащие ВСУ ещё даже не начали проходить обучение в специализированном центре, а текст на вирусном скриншоте скомпилирован из фрагментов документа годичной давности.

Фото на обложке: Encyclopædia Britannica

Почитать по теме:

  1. «Русская служба BBC». «Летать — это самое простое. Остальное сложнее». Почему так непросто подготовить украинских пилотов летать на F-16
  2. The Economist. How much of a difference will Ukraine’s new F-16s make?
  3. Заявляла ли премьер-министр Эстонии, что страна передала Украине истребители, которых у Таллинна нет?
  4. Правда ли, что румынские болельщики на матче против сборной Украины вывесили флаг ДНР и скандировали: «Путин!»?

Если вы обнаружили орфографическую или грамматическую ошибку, пожалуйста, сообщите нам об этом, выделив текст с ошибкой и нажав Ctrl+Enter.

Поделитесь с друзьями

Сообщение об опечатке

Наши редакторы получат следующий текст: